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Quattroruote #827 | Lancia Ypsilon | Prova su Strada n° 3.907 La nuova Lancia Ypsilon: ibrida a benzina o così, elettrica, con motore da 156 CV e batteria da 51 kWh. 400 km d’autonomia in città, meno fuori. Scattante, confortevole, ma soprattutto silenziosa: la sua piattaforma CMP è sì un elemento che ha in comune con altri modelli del Gruppo Stellantis, ma la nuova Ypsilon ha ricevuto attenzioni particolare in termini sia di lusso sia d’insonorizzazione. Il powertrain soddisfa per il convincent
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Quattroruote #827 | Lancia Ypsilon | Prova su Strada n° 3.907 La nuova Lancia Ypsilon: ibrida a benzina o così, elettrica, con motore da 156 CV e batteria da 51 kWh. 400 km d’autonomia in città, meno fuori. Scattante, confortevole, ma soprattutto silenziosa: la sua piattaforma CMP è sì un elemento che ha in comune con altri modelli del Gruppo Stellantis, ma la nuova Ypsilon ha ricevuto attenzioni particolare in termini sia di lusso sia d’insonorizzazione. Il powertrain soddisfa per il convincent
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